近日，正值同濟大學(xué)建校110周年慶典之際，同濟大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院聯(lián)合海略咨詢(xún)共同編制的2017年度“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力TOP200強指數”正式發(fā)布。這是自2014年以來(lái)，第四次發(fā)布“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力TOP200強指數”，以行業(yè)大數據為核心，憑借真實(shí)、全面和客觀(guān)的數據結構，“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力TOP200強指數”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TOP200指數“）再次成為汽車(chē)廠(chǎng)商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團、行業(yè)專(zhuān)家、金融機構、汽車(chē)媒體及消費者關(guān)注的焦點(diǎn)。

    2017年“TOP200指數”主要以汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力為研究核心，全面覆蓋了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團的銷(xiāo)售能力、服務(wù)能力、管理能力、網(wǎng)絡(luò )能力以及創(chuàng )新能力，并把信用能力作為其管理能力很重要的一個(gè)衡量標準。從研究范圍來(lái)看，競爭力“TOP200指數”主要研究汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團的乘用車(chē)業(yè)務(wù)單元，不包括乘用車(chē)之外的業(yè)務(wù)（如商用車(chē)等）；從數據時(shí)間來(lái)看，2017年度的“TOP200指數”中，數據涉及的時(shí)間為經(jīng)銷(xiāo)商集團2016年的業(yè)績(jì)表現；從樣本數量來(lái)看，從海略汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團數據庫中選取前200家代表性汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團，作為競爭力TOP200指數的研究樣本。

    縱觀(guān)這幾年來(lái)對中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力的系統研究，我們發(fā)現目前我國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團目前主要有以下幾大特點(diǎn)：

    第一：集團規模向“千億級”發(fā)展

    2016年以來(lái)，經(jīng)濟下行壓力持續加大，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，面臨著(zhù)多重困難和挑戰。2016年被稱(chēng)為中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入洗牌階段的標志年。以行業(yè)龍頭廣匯汽車(chē)為例，2016年其延續了“并購風(fēng)”，將四川港宏、深圳鵬峰汽車(chē)集團、尊榮億方集團大連投資有限公司等企業(yè)收入囊中。經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)收購優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，能夠彌補其在品牌覆蓋、地域布局等方面的不足，在采購、售后、資源的配置上形成規模效應，從而迅速完成全國網(wǎng)絡(luò )布局，提高市場(chǎng)份額和行業(yè)集中度。因此在2016年，廣匯汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現1354.22億，銷(xiāo)量實(shí)現82.49 萬(wàn)臺，成為行業(yè)內第一家千億級集團。

    與以往的一些小型并購不同，2016年度的收購大多在排名前10的經(jīng)銷(xiāo)商集團之間進(jìn)行，而且更關(guān)注收購后各店運營(yíng)能力的管控，隨著(zhù)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團集中度的不斷提升，部分集團近年實(shí)現千億級目標的可能性不斷提高，如中升集團等。這意味著(zhù)汽車(chē)流通行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始真正意義上的大浪淘沙。

    因此，相比2016年1.68%的漲幅，2017年全國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團TOP200綜合競爭力指數僅提升了0.21%，綜合競爭力高分區（700以上）集團有32家，較2016年增加3家；綜合競爭力低分區（500以下）集團有僅有2家，較2016年減少12家。隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)銷(xiāo)商集團發(fā)展進(jìn)入轉型期。在轉型道路上，經(jīng)銷(xiāo)商集團不斷強化自身優(yōu)勢，開(kāi)辟新能源、后市場(chǎng)等“藍海”區域，進(jìn)一步提升綜合競爭力。

    第二：多品牌聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的“大賣(mài)場(chǎng)”模式重啟

    新的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》已經(jīng)2017年2月20日審議通過(guò)，將從2017年7月1日起施行，對我國傳統的以4S特許授權主導的渠道模式將逐步產(chǎn)生影響。伴隨我國經(jīng)濟和汽車(chē)市場(chǎng)雙雙進(jìn)入“新常態(tài)”，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤也開(kāi)始萎縮。隨之而來(lái)的大賣(mài)場(chǎng)、線(xiàn)上售車(chē)線(xiàn)下交車(chē)等輕資產(chǎn)發(fā)展模式開(kāi)始受到不少廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的追捧。“大賣(mài)場(chǎng)”模式，能夠降低經(jīng)銷(xiāo)商的投資和經(jīng)營(yíng)成本，便于集中管理和服務(wù)。

    從銷(xiāo)售能力維度來(lái)看，TOP200銷(xiāo)售能力指數達到599.86，比2016年略有提升0.12%。其中：銷(xiāo)售能力高分區（700以上）集團有53家，較2016年增加14家；銷(xiāo)售能力低分區（500以下）集團有36家，較2016年增加4家。

    2016年，中國乘用車(chē)銷(xiāo)量達到歷史高峰，同比增長(cháng)14.9%，達成銷(xiāo)量2437.7萬(wàn)輛，TOP200指數中的200家集團乘用車(chē)銷(xiāo)量達到934.98萬(wàn)輛，占全國總體的38.36%。TOP200集團已經(jīng)成為中國乘用車(chē)銷(xiāo)售的中流砥柱。

    第三：加大后市場(chǎng)建設和投入

    根據海略咨詢(xún)的預測，到2018年我國汽車(chē)后市場(chǎng)規模將突破萬(wàn)億，因此國內的汽車(chē)后市場(chǎng)顯得格外熱鬧：不僅各大車(chē)企、零部件企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)者，以及保險公司加快了布局后市場(chǎng)的步伐，有實(shí)力的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團和互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)平臺企業(yè)也高調宣布進(jìn)軍這一領(lǐng)域。

    同時(shí)，隨著(zhù)汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的迅速崛起和汽車(chē)維修業(yè)的細分發(fā)展，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團也開(kāi)始大力快修連鎖業(yè)務(wù)?？煨捱B鎖店相比4S店，有價(jià)格和便捷性?xún)?yōu)勢，而相比路邊維修店，又有品牌優(yōu)勢。所以，很多經(jīng)銷(xiāo)商集團以建設快修網(wǎng)點(diǎn)來(lái)鎖住4S店的流失客戶(hù)，實(shí)踐著(zhù)多樣的連鎖模式。其中的代表經(jīng)銷(xiāo)商如四川精典、河南威佳、東方新紀元、上汽集團旗下的車(chē)享家等等。

    第四：進(jìn)一步加強“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合

    “互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展為汽車(chē)流通帶來(lái)一系列市場(chǎng)機遇——無(wú)論是新車(chē)的O2O電商，后市場(chǎng)的電商，多種模式為載體的創(chuàng )業(yè)者涌入汽車(chē)流通領(lǐng)域。隨著(zhù)幾年的折騰，到了2016年在中國汽車(chē)電商經(jīng)歷了一系列激烈競爭廝殺和洗牌之后，如今汽車(chē)電商和互聯(lián)網(wǎng)+已進(jìn)入了新的發(fā)展階段。通過(guò)APP、微信公眾號等線(xiàn)上平臺的精耕細作的同時(shí)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團更加注重線(xiàn)上與線(xiàn)下門(mén)店的融合，提升銷(xiāo)售和售后的客戶(hù)滿(mǎn)意度。如陜西新豐泰，推出了“泰愛(ài)車(chē)”網(wǎng)絡(luò )服務(wù)平臺

    從服務(wù)能力維度來(lái)看，TOP200服務(wù)能力指數達到603.24，比2016年度增加0.56%。其中：服務(wù)能力高分區（700以上）集團有41家，較2016年增加4家；服務(wù)能力低分區（500以下）集團有26家，較2016年減少10家。隨著(zhù)國家對售后市場(chǎng)的政策放開(kāi)，服務(wù)能力已經(jīng)越來(lái)越受到經(jīng)銷(xiāo)商集團和廠(chǎng)家的關(guān)注。經(jīng)銷(xiāo)商集團在打造線(xiàn)下門(mén)店的同時(shí)，進(jìn)一步加大與線(xiàn)上平臺（APP、微信、專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站等）的融合，目標實(shí)現全方位的服務(wù)能力。

    總體來(lái)說(shuō)，2017年度“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力TOP200強指數”是展現中國汽車(chē)流通行業(yè)的一個(gè)指針和航標，是汽車(chē)業(yè)內人士分析目前國內經(jīng)銷(xiāo)商集團實(shí)力的有效利器。同時(shí)對于消費者來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)指數了解汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團實(shí)力，選擇優(yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行購車(chē)、售后等工作，可以說(shuō)是經(jīng)銷(xiāo)商版本的購車(chē)指南。

    后附具體排名：

    2017年中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力TOP200強指數-綜合競爭力榜單

    2017年中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力TOP200強指數—銷(xiāo)量TOP100榜單

    2017年中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力TOP200強指數—收入TOP100榜單

    2017年中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力TOP200強指數—網(wǎng)點(diǎn)TOP100榜單

    2017年中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力指數—信用TOP100榜單