據外媒報道,消息人士透露,五十鈴汽車(chē)將把柴油卡車(chē)發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)外包給美國發(fā)動(dòng)機供應商康明斯,而五十鈴將專(zhuān)注于研發(fā)新興技術(shù)。
(圖片來(lái)源:康明斯)
消息人士表示,協(xié)議將從今年晚些時(shí)候開(kāi)始,預計每年將幫助五十鈴在研發(fā)費用上節省數千萬(wàn)美元。目前,全球汽車(chē)制造商正爭相研發(fā)可滿(mǎn)足日益嚴格的排放標準的汽車(chē)。
此份協(xié)議標志著(zhù),五十鈴將首次在其關(guān)鍵卡車(chē)車(chē)型上使用來(lái)自第三方的發(fā)動(dòng)機。發(fā)動(dòng)機是決定卡車(chē)性能的關(guān)鍵零部件,因此汽車(chē)制造商通常自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機。
采購自康明斯的發(fā)動(dòng)機將安裝在需要大馬力的中型卡車(chē)上。起初,康明斯發(fā)動(dòng)機安裝在小部分五十鈴汽車(chē)上,若這樣的安排確實(shí)具備成本效益,隨后五十鈴將提高搭載康明斯發(fā)動(dòng)機汽車(chē)的數量。
今年,這些車(chē)型將首先在北美上市,隨后是日本和其他市場(chǎng)。因各個(gè)市場(chǎng)的法規和要求不同,企業(yè)需要相應調整發(fā)動(dòng)機,而五十鈴將負責這些調整。
此次合作還包括,五十鈴向康明斯的小型卡車(chē)供應發(fā)動(dòng)機,而康明斯則致力于研發(fā)卡車(chē)和工程車(chē)輛的大型發(fā)動(dòng)機。
事實(shí)上,兩公司自2019年開(kāi)始就合作下一代低排放發(fā)動(dòng)機。最新的協(xié)議意味著(zhù),兩公司擴大合作范圍,覆蓋了現有的柴油發(fā)動(dòng)機。2020財年(截至2020年3月),五十鈴售出約290,000輛卡車(chē)。
與乘用車(chē)相比,電動(dòng)卡車(chē)的研發(fā)相對緩慢,但也是一項緊急任務(wù)。五十鈴還有其他下一代技術(shù)合作伙伴。該公司已與沃爾沃合作研發(fā)燃料電池汽車(chē),與本田研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
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